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꼬리표: EV포스트

2019 아이오닉 PHEV 계약 후기

더 이상 망설이면 안 되겠다! 지난 1월 페이스 리프트 되어 출시된 아이오닉 2019년식...

쏘울 부스터 EV 출시, 등급간 특징 살펴보기

쏘울 부스터 EV가 출시됐다. 가솔린 모델 데뷔 이후 두 달 만이다. 제원 상 모터 최고출...

기아차, EV 콘셉트 ‘Imagine by KIA’ 공개

기아자동차는 5일(현지 시각), 스위스 제네바 팔렉스포(Geneva Palexpo)에서 열...

재규어 I-PACE, 2019 ‘유럽 올해의 차’ 선정

재규어의 전기차 I-PACE가 ‘2019 유럽 올해의 차’로 선정됐다. 재규어가 ‘...

한국닛산, 2세대 ‘신형 리프’ 가격 공개…4190만~4900만원

한국닛산은 오는 18일 2세대 전기차 ‘신형 리프’ 공식 출시를 앞두고 국내 판...

수소전기차 넥쏘 – 충돌 테스트 결과는?

안녕하세요. 수소전기차 타는 넥쏘 오너 응새입니다. 얼마 전 현대자동차에서 넥쏘충돌테스트...

2018~2019 전국 수소충전소 지도

민원을 통해 알아낸 사실을 바탕으로 수소 충전지도를 미완성이지만 공개해봅니다. 100% 정...

수소전기차 넥쏘 – 사전예약 신청 후기

안녕하세요! 남의 정보 글 퍼다 나르지 않고 무조건 직접 100% 경험하고 글 쓰는 응새입...

수소전기차 넥쏘 – 회생제동 브레이크 후기

안녕하세요 응새입니다. 요즘 무광 넥쏘를 시승하고 있습니다. (현재는 넥쏘 출고 후 운행중...

연비만 좋으면 무조건 친환경 타이어?

삼한사미'라는 말을 들어 보셨나요? 과거 '삼한사온'에서 따온 말입니다. 미세먼지 극성인...