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허락보다 용서가 쉽다!! 가족을 위한 저n기차야. 여보 4yo?? 아이오닉 5 N 시승기&...

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가정을 위한 선택이라면, 폭스바겐 ID.4 PRO 시승기

소비자들이 전기자동차를 소유해야 하는 이유는 명백하다. 정확히는 명백해야 한다. 전기차는 내연기관 자동차에 대비하여 충전시간과...

볼보 C40 리차지, 과거로부터 미래를 되찾다.

지난달 볼보 코리아는 연식변경을 거친 C40 리차지를 공개했다. 단순 업데이트인 만큼 외관상의 변화는 없이 기존과 동일...

플러그 인 하이브리드는 역설을 품었나? 토요타 라브4 PHEV

토요타의 준중형 SUV, 라브 4 PHEV를 시승했다. 현재 시판중인 제 5세대 라브4는 2018년에 공개되었고, 20...

싼타페는 싼타페다. 디올뉴싼타페MX5 2.5T FWD 시승기

여는 글 5세대 싼타페를 시승하고 왔습니다. 4세대에 해당하는 싼타페TM은 후기형인 더뉴싼타페TM으로 변화하면서 플랫폼까지 ...

(장점)이 가격이 된다고? (단점)이 기능이 안...

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‘나’를 사랑한다면.. K8 3.5 AWD 시승기

호기심이든 차량 구입 전 경험을 위함이든 우리는 시승을 할 필요가 있습니다. 7세대 그랜저는 이미 시승을 했었기 때문에 한 번...

하루 555km 당일 출장도 불편하지 않은 전기차

  지방 출장 KTX 대신 전기차로 오늘은 지방 출장을 가는 날입니다. 목적지는 강릉 근처인데 열차를...

저세상 속도감을 느낄 수 있는 EV6 GT 시승기

  전기차가 많이 출시되고 있는 요즘 우리나라에서 대단한 차량이 판매되고 있는데요. 그 주인공은 바로 기...

테슬라 모델Y 롱텀 시승기 (20,000km 주행기)

  지금까지 제가 보유한 차량중 가장 긴 주행을 하고있는 차 입니다. 테슬라를 접하고 X,3를 거쳐 최종...

현대 아이오닉5 타고 제주도 여행하기

  제주도는 항상 즐겁습니다. 다른걸 다 떠나서 운전하기가 너무 좋고 편해요. 서울에서만 하다가 뻥 뚫린 도...

아이오닉6 롱텀 시승기(총주행거리 1,400Km) 2편

  아이오닉6 최대 단점 2열 시트 착석감 광주에서 시승을 하면서 회원분들이 운전을 하고 제가 1열 조수...

아이오닉 6 롱텀 시승기(총 주행거리 1,400Km) 1편

  안녕하세요 여러분 로드스터입니다. 이번에는 아이오닉6의 롱 텀 시승기를(장거리 시승기) 올려 보도록 ...

광주 왕복 820km 주행하면서 충전한 횟수와 비용

  이번 광주광역시에 위치한 이피트(E-pit) 공사현장을 방문하면서 출발하기 전에 100%를 만들어 놓...

아이오닉5 오너의 아이오닉6 120km 시승기

  안녕하세요 로드스터입니다. 드디어 아이오닉 6의 시승행사가 열려 현대에서 개최한 아이오닉 6 미디어 ...