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니로EV. 전기차, 나 홀로 차박여행 (준비) • 연재14

‘멋진 동해 바다, 푸르른 그 바다에서 파도가 출렁이는 풍광을 보고, 뜨겁게 떠오르는 태양을 보고 싶다.’ ‘지리산 노고단에...

아이오닉으로 하루 500km 운행하기

최대 주행 가능 거리 191KM 아이오닉 일렉트릭으로 하루 500km 운행하기 2018년 10월 6일 포항과 대구에서 지인의 ...

BMW i3 전기차에서 차박

비가 억수로 온 날 BMW i3 전기차에서 차박하기 차에서 자는 건 굉장히 불편한 일인데 졸음운전이 얼마나 위험한지를 알기...

테슬라 모델S 25Km 논스톱 오토파일럿!

안녕하세요. 울트라비니군입니다. 테슬라 짧은 영상 시리즈는 예전부터 찍어오던 영상인데, 테슬라를 운용하면서 순간순간 느껴지는 ...

겨울철 전기차 공조기 설정에 따른 주행거리 변화

다가오는 겨울, 전기차와 동계 준비하기 (배터리 히팅 시스템) 전비가 떨어지는 겨울, 히터 사용이 잦은 겨울 전기차 주행...

코나EV 전비 향상 feat. 회생제동 1편

필자가 전기차를 타게 된지가 이제 4개월이 다 되어 갑니다 이렇게 타면서 전비를 향상시킬 방법을 생각해 보지는 않았습니다. 왜...

코나 EV 1회충전 최대 주행가능 거리 테스트 3

앞서 코나 전기차가 1회 만충후 실주행거리 500km 이상을 갈수 있다는 것을 알 수 있었습니다. 출발 전 체크사항에서 마이너...

코나 EV 1회충전 최대 주행가능 거리 테스트 2

동해 휴게소에서 일출을 본 후 근덕 톨게이트 까지 가려고 했으나 국도 역시 테스트를 해봐야 할것 같아서 동해 IC에서 나왔습니...

코나 EV 1회충전 최대 주행가능 거리 테스트

코나전기차를 사고 나서 과연 1회충전후 최대한 갈수 있는 거리가 얼마정도 될까 하는 궁금증이였습니다 공식적인 자료에 의하면 4...