전기차는 구입 시 받는 구매 보조금 외에도 개별소비세, 교육세, 취득세, 자동차세 등 구입, 이용하며 상당한 금액의 세제혜택을 받을 수 있는데요, 자세히 알아볼까요?

 

 

개별소비세 300만 원, 교육세 90만 원 감면!

당장 차를 구매할 때 부과되는 개별소비세와 교육세가 감면됩니다.

개별소비세는 공장도 가격 5%가 부과되는데요, 최대 300만 원까지 감면되고, 교육세는 개별소비세의 30%가 부과되며, 이 역시 90만 원까지 감해집니다. (기한 2020년)

원래 2019년까지 총 260만 원 감면이던 것이, 작년 말에 2020년까지 총 390만 원으로 연장 및 추가 감면된 흐름으로 볼 때, 적용 기한은 연장되지 않을까 조심스레 전망해 봅니다.

사진 : 코나 일렉트릭 가격표 / 출처 : 현대자동차, VAT 포함 가격

현대 코나 일렉트릭 가격표를 예를 들어 얼마나 감면되는 지 확인해볼까요?

‘세제 혜택 적용 전 판매 가격’과 ‘세제 혜택 후 판매 가격’이 있는데요, ‘세제 혜택 적용 전 판매 가격’은 개별소비세와 교육세가 포함된 가격이고 ‘세제 혜택 후 판매 가격’이 개별소비세와 교육세가 감면된 실구매 가격입니다.(부가세 포함 가격)

개별소비세, 교육세 감면에, 연동되어 줄어드는 부가세까지 총 3,152,500원을 감면받은 것이죠!

 

 

테슬라 모델 S, 재규어 I-Pace 외엔 무조건 개별소비세, 교육세 0원!

세제혜택 적용 전 판매 가격 + 옵션 가격 = 7,029만 원보다 크면, 개별소비세와 교육세가 붙습니다.

현재 국내 전기차 중 가장 비싼 니로 EV도 풀옵션 세제혜택 적용 전 가격이 54,330,000 원 입니다. 즉, 테슬라, 재규어 I-Pace 제외하곤 옵션 다 포함해도 개별소비세, 교육세가 추가로 붙지 않는 것이죠.


사진 : 니로 EV 가격표 / 출처 : 기아자동차

테슬라나 재규어 살 거다! 하면 추가되는 개별소비세, 교육세 금액은 7,029만 원 초과 금액 * 0.05548442를 곱하시면 됩니다. (물론 테슬라나 재규어 고객이 이걸 계산하고 계시진 않겠지만 ㅎㅎ)

 

 

취득세 200만 원 감면

취등록 세가 합쳐져서 이젠 취득세로 부르죠? 전기차는 취득세 200만 원이 감면됩니다!

간편한 취득세, 국공채 계산은 여기서 하시면 됩니다. 전기차 감면 금액 계산이 안되어서 200만원을 추가로 감해줘야 하지만, 개소세/교육세 감면 후 구입가격 (부가세 포함)을 입력하면 계산 완료~!

직접 계산을 원하신다면, 취득세 = 취득 당시 가액(부가세 제외) × 7%(비영업용 승용 자동차 기준, 경차는 4%, 영업용 4%)입니다.

과세 표준이 ‘취득 당시 가액’이라서, 원칙적으로는 탁송료가 발생하면 계산 시 포함되죠.

 

 

자동차세도 13만 원!


표 : 전기차 자동차세 / 출처 : 환경부

흔히 말하는 자동차세는, 정확히 말하면 자동차세 + 자동차 교육세입니다. 자동차 교육세는 자동차세의 30% 구요. 전기차는 영업용 2만 원, 비영업용 13만 원의 자동차세를 냅니다.

비영업용 기준으로 코나 디젤의 예를 들어보면 첫해에 28만 8천 원 정도를 내게 되지만, 코나 일렉트릭은 13만 원이 되는 것이죠.

이 밖에도 국공채 매입 관련, 도시철도채권 매입을 250만 원까지 면제해주는 규정(2018년 12월 31일까지) 덕분에 국공채 매입 할인 금액도 줄일 수 있죠.

 

개별소비세, 교육세, 취득세 감면, 국공채 매입 금액 경감이 전기차의 초기 구입 비용 부담을 줄이는 데 많은 도움이 되죠? 앞으로도 지속될 수 있으면 좋겠네요.